Il fait encore un peu frais ce matin, lorsque nous sortons déjeuner. Rien de comparable pourtant avec Fish River… On sent que le temps s’améliore… En plus, on se dirige vers le chaud… le Nord…
Aujourd’hui, nous avons de la piste devant nous. On part en direction du fameux désert du Namib. Mais avant d’arriver, nous allons nous permettre un détour sur la piste D707, pour laquelle je n’ai lu que du bien…
Pratiquement personne sur la piste. On va, en fait, s’y retrouver à deux voitures et nous allons jouer à cache-cache une bonne partie du trajet : on s’arrête pour faire une photo, ils nous dépassent, ils s’arrêtent pour faire une photo, on les dépasse et ainsi de suite… On rigole comme on peut…
On l’a déjà vu hier, la C13 que nous empruntons en premier, est une superbe piste de sable rouge, dans sa partie initiale. la D707 commencera de la même manière, mais elle changera plusieurs fois de couleur et de texture. On aura droit à ce beau sable rouge, mais aussi à du gravier plus ou moins bien tassé. Juste avant de rejoindre la C27, nous aurons même droit à une portion bien détériorée et désagréable. Mais au vu du spectacle que nous avons eu tout au long de la piste, ce petit désagrément est bien acceptable.
La D707 traverse une plaine bordée de montagnes. On y voit des animaux tranquilles dans les « champs ». Ce seront des oryx à n’en plus finir, des springboks, des autruches, des vautours en plein festin (sur lesquels j’ai foiré toutes mes photos, ils étaient trop loin, sniff). Mais, ce sont surtout les paysages qui sont magnifiques. Rouge, jaune, noir, gris, bleu, les couleurs se mélangent magnifiquement.
Nous traversons des paysages qui ressemblent à ceux que nous voyons d’ordinaire à la télévision. Là, on a les deux pieds dedans et c’est magnifique. Cette piste D707 nous oblige à un détour conséquent, mais il aurait été vraiment dommage de passer à côté.
Nous rejoignons ensuite la C27, la piste qui nous amènera tout droit, ou presque, au pied des dunes du Namib, encore un des grands moments de notre voyage. Par contre, cette C27 est en grande partie dans un état déplorable. C’est de loin, la plus mauvaise piste que nous ferons sur les trois semaines. Attention, ça roule, mais le sable et le gravier sont brassés, il y a énormément de portions pas dures du tout, donc ça glisse et ça cahote de partout. D’autres portions sont en tôle ondulée, c’est à en perdre ses dents, ou en tout cas son dentier… Je pense qu’il y a plus de trafic sur cette piste que sur la plupart des autres et qu’à cause de cela, ça brasse énormément, à force. Attention donc, il convient d’être prudent et patient.
On est arrivé le soir à notre lodge, fourbus, flapis, moulus, avec l’impression d’avoir été essorés dans une machine à laver le linge… D’autant plus que la journée a été longue. Mais on a vite oublié tout cela, le site de notre lodge est vraiment magnifique. On voit les dunes du Namib au loin. Demain nous foulerons leur sable rouge de nos chaussures…
Pendant que nous nous installons, on nous dit que nous pouvons dormir au-dessus de notre bungalow, à la belle étoile… C’est tentant, mais la nuit est encore trop fraîche à notre goût, nous déclinons l’offre. J’utiliserai la terrasse sur laquelle nous aurions pu dormir plus tard, pour m’essayer à la photo des étoiles et je constaterai qu’effectivement la température ne se prête pas encore à une telle nuit. Nos voisines auront essayé, mais n’auront tenu qu’une dizaine de minute avant de se rentrer au chaud, avant même que je n’aie fini mes essais…
En toute fin d’après-midi, alors que le soleil tombe gentiment, des dizaines de bêtes (insectes, geckos ???) se mettent à « chanter ». De drôles de bruits rigolos qui semblent se répondre les uns aux autres… Tout cela s’est un peu calmé la nuit venue…
LES POINTS FORTS DE LA JOURNÉE
Sans aucune hésitation, la piste D707. Nous avons traversé, selon moi, les plus beaux paysages de savane que nous aurons vu en Namibie. Les photos ne rendent de loin pas les impressions que nous avons eues sur cette piste
LES POINTS FAIBLES DE LA JOURNÉE
La piste C27 qui était dans un était tellement catastrophique que la fin de notre périple a été vraiment pénible. À noter que lorsque nous avons quitté notre lodge pour rejoindre Swakopmund, nous avons vu un trax commencer l’aplanissement. Les suivants auront plus de chance que nous n’en avons eu…
LA CARTE DE L’ITINERAIRE
LES DISTANCES
8 km de routes asphaltées
332 km de pistes
340 km de trajet total
7 heures 30 de trajet
45 km / heure de moyenne
La Grande Faye vagabonde 